在蒸发式制冷系统实际运转过程中，下列对于制冷剂物理性质的影响描述正确的是（）

采用制冷剂的制冷系统称为制冷系统（） 制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。（） 制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置（） 无氟空调器的在对制冷系统填充制冷剂时，必须将制冷剂钢瓶倒立后，向制冷系统内液体填充制冷剂。 制冷系统怎样移出制冷剂？ 在蒸发式制冷系统中，对同一蒸发器和同一种制冷剂而言，随着沸腾程度的增加，放热系数会降低（） 车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。 制冷剂是在压缩式制冷系统中进行压缩、冷凝、蒸发三个主要热力过程。() 制冷系统制冷量的大小与制冷剂蒸发温度有关，与蒸发器的面积大小无关（） 对使用可燃制冷剂的制冷系统,维修时移除制冷剂后,要使用（）对制冷系统进行多次净化。 制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜（） 制冷剂的蒸发压力最好不要低于大气压,以免制冷系统出现（）。 制冷剂的蒸发压力最好不要低于大气压,以免制冷系统出现（）。 在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于: 制冷剂的蒸发压力最好不要低于大气压,以免制冷系统出现（）。 下列哪一项是制冷系统中提升制冷剂压力之过程（） 制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体，制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发，在冷凝器内散发热量冷凝。() 制冷系统在加注制冷剂前，应对系统（） 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温