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气压锁紧型气缸,是利用压缩空气充气,推动控制活塞前进,使滚轮连杆机构将活塞杆锁死,而达到锁紧得目的。没有压缩空气时,盖锁紧装置则自然失效()
判断题
气压锁紧型气缸,是利用压缩空气充气,推动控制活塞前进,使滚轮连杆机构将活塞杆锁死,而达到锁紧得目的。没有压缩空气时,盖锁紧装置则自然失效()
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气压锁紧型气缸,是利用压缩空气充气,推动控制活塞前进,使滚轮连杆机构将活塞杆锁死,而达到锁紧得目的。没有压缩空气时,盖锁紧装置则自然失效()
答案
单选题
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判断题
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单选题
利用压缩空气压入阀内,使阀开启,事故发生时放掉压缩空气,使阀门自动关闭的是()式阀门。
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判断题
差动气缸特点是:气缸活塞两端有效面积差较大,利用压力差原理使活塞往复运动,工作时活塞杆侧始终通以压缩空气。
答案
判断题
差动气缸特点是:气缸活塞两端有效面积差较大,利用压力差原理使活塞往复运动,工作时活塞杆侧始终通以压缩空气()
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判断题
压缩空气推动非金属膜片推动活塞杆作往复运动,一般是单作用式气缸()
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主观题
活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩
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判断题
压缩空气压力低可能引起气缸不动作()
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填空题
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答案
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通过调整()可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
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空气压缩机产生压缩空气既可供车辆制动,又可给轮胎充气()
压缩空气压力控制指标≥MPa()
空气包应充氮气或压缩空气,充气压力不应低于多少兆帕()。
空气包应充氮气或压缩空气,充气压力不应大于多少兆帕()。
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活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动
新风口和废排口关闭是压缩空气驱动气缸活塞带动的()
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工艺压缩空气与仪表压缩空气压力相同()
开工时,打开压缩空气气源开关,检查压缩空气,压缩空气压力值()
通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
气动内藏门的的作用是负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小()
通过调整的方式,可控制进入气动式车门驱动气缸的压缩空气压力大小()
气缸是利用压缩空气提供动力的一种动力提供装置。
气缸是利用压缩空气提供动力的一种动力提供装置()
SS4G型电力机车( )是利用空气压缩机产生的压缩空气气流来熄弧。
压缩空气系统中,活塞空气压缩机与储气罐之间的管路上宜装()
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