海运货物中转的原因有（ ）。
A. 货物出口地与进口地无直达航线
B. 目的港水深不够
C. 航班时间与货运合同要求不符
D. 干支线结合减少成本
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海运货物中转的原因有（ ）。
A.货物出口地与进口地无直达航线 B.目的港水深不够 C.航班时间与货运合同要求不符 D.干支线结合减少成本
答案
海运货物中转的原因是（ ）。
A.货物目的地非主要港口 B.提高物流运作效率 C.减少直达运费 D.承运人减少支出
答案
下列选项中，除（）以外是构成海运货物中转的必要条件。
A.转动港口 B.船舶接运 C.转动港单证处理能力 D.转动港的GPS
答案
海运货物的特殊附加险有（）。
A.战争险 B.罢工险 C.迟到险 D.舱面险 E.拒收险
答案
海运货物定期班轮主要装运（）货物
A.数量多 B.包装杂货. C.散杂货 D.泡货
答案
我国海运货物保险条款将海运货物保险险别分为（）两类。
A.平安险 B.水渍险 C.基本险 D.附加险
答案
海运货物的海上风险包括（）
A.自然灾害 B.一般风险 C.特殊风险 D.外来风险 E.意外事故
答案
按货物特性及运输要求可将海运货物分为（）
A.危险货物 B.特殊货物 C.一般货物 D.非危险货物
答案
海运货物的主标志是货物标志的主体,它是（）
A.装货港 B.货物 C.货主 D.目的港
答案
按()划分，可将海运货物分为高值货物和低值货物。
A.货物含水量 B.货物价值 C.货物的重量 D.货物长度
答案
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我国海运货物保险的基本险别有（）
（）是海运货物损失的最基本保障
海运货物保险的承保范围包括（）
海运货物保险的索赔时效为( )年。
以下属于海运货物保险一般附加险的有()。
一般订有“估价条款”的海运货物保险单是（）。
我国海运货物基本险的责任时间起讫为（）。
海运货物保险的险别可分为（）和（）
因船舱意外起火造成的海运货物风险属于()。
海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该（）。
跨局中转的零散快运货物为避免误中转、误交付，必须（）货物都粘贴货签。
海运货物的副标志是货物主标志的补充,其内容包括（）
世界经济贸易格局决定了海运货物的（）
罢工、交货不到、拒收等造成的海运货物风险属于（）
我国海运货物基本险的责任时间起始点为【】
我国海运货物基本险的责任时间起始点为()。
下列关于海运货物保险的表述，错误的是（ ）。
海运货物战争险的承保责任范围包括 ( )
海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益（）
海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益
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