登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
转向架一系橡胶簧静态垂向刚度为()
单选题
转向架一系橡胶簧静态垂向刚度为()
A. 600±5%
B. 650±5%
C. 600±15%
D. 650±15%
查看答案
该试题由用户927****45提供
查看答案人数:34741
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户927****45提供
查看答案人数:34742
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
转向架一系橡胶簧静态垂向刚度为()
A.600±5% B.650±5% C.600±15% D.650±15%
答案
单选题
转向架拉杆中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的刚度()
A.定位 B.弹性 C.构造 D.材质
答案
单选题
25T型客车转向架的一系簧下质量/每转向架为()
A.3.5 B.3.6t C.3.7t D.3.8t
答案
判断题
CRH5A型动车组转向架拉杆中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度()
答案
单选题
25T型客车转向架的一系垂向减振器阻尼为()
A.12MN.S/m B.14MN.S/m C.15MN.S/m D.13MN.S/m
答案
单选题
25T型客车转向架的二系空簧垂向阻尼(节流孔)为()
A.50MN·s/m B.60MN·s/m C.70MN·s/m D.80MN·s/m
答案
单选题
转向架的由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成()
A.一系悬挂系统 B.二系悬挂系统 C.空气弹簧 D.制动装修
答案
单选题
25T型客车转向架的二系每个空气弹簧垂向刚度为()
A.0.10 MN/m B.0.20 MN/m C.0.25 MN/m D.0.32 MN/m
答案
判断题
CR400BF型动车组转向架一系悬挂装置由2组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成()
答案
单选题
转向架一系悬挂是由套橡胶弹簧定位的“一系悬挂”单元组成()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
一系弹簧通过轴箱和轮对将车体和转向架的重量(垂向载荷)传递到轨道上。配合一系垂向减振器,一系悬挂用于衰减轮对的垂向运动,并确保轮对的平行()
一系簧橡胶裂纹架修标准为()
转向架每个“一系悬挂”单元组成包括个锥形橡胶堆()
中国标准动车组CR400BF转向架一系悬挂装置由2组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成()
转K6型转向架轴箱一系加装了外八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动()
重庆B型地铁车辆转向架的一系悬挂为橡胶弹簧,二系悬挂为__
DZ3型转向架一系采用橡胶堆,置于摇枕和侧架之间()
韶山7E型电力机车转向架一系垂向减振器阻尼系数为kN·S/m()
每个转向架有个一系橡胶堆()
转向架一系选用,二系采用
韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为()
常州地铁1号线列车转向架有个一系垂向减振器()
一号线车辆TBIN拖车转向架一系钢簧调整垫片厚度为6mm()
首期工程电客列车动车转向架和拖车转向架采用了相同的构架、轴箱定位装置、一系悬挂装置、空气弹簧、牵引装置、自动高度调整装置、一系垂向减振器、二系垂向减振器、横向油压减振器、盘形制动装置、受流器等,可以互换使用()
转向架一系悬挂装置为()
AM—96型转向架的一系悬挂装置中的两个螺旋盘簧,外簧为右旋,内簧为左旋()
车辆垂向向力的传递路线:车体—>二系簧—>构架—>一系簧—>轴箱—>轮—>轨道()
当一台转向架一系悬挂的间隙的平均值小于时,需要在同一转向架的一系悬挂处加垫调整()
AM-96型转向架的一系悬挂装置中的两个螺旋盘簧,外簧为左旋,内簧为右旋()
簧上重量是位于转向架弹簧装置以的车辆重量(两系弹簧时,指一系弹簧以上的重量)()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP