350km/h区段的最小曲线半径：有砟轨道一般条件下为m，特殊困难条件下为6000m（）

设计行车速度250km/h无砟轨道一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 设计行车速度为250km/h的无砟轨道，区间线路一般条件下最小曲线半径为（） 350km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 300km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 路段设计行车速度为350km/h的有砟轨道最小曲线半径一般为7000m（） 设计行车速度250km/h有砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 有砟轨道区间设计行车速度为300km/h线路，一般条件最小曲线半径为m 300km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 250km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下无砟轨道为（） 设计时速300km/h无砟轨道最小曲线半径一般为m（） 设计时速250km/h无砟轨道最小曲线半径一般为m（） 设计行车速度300km/h无砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 设计速度为250km/h的无砟轨道线路，困难条件下允许的线路最小曲线半径为m（） 设计时速350km/h无砟轨道最小曲线半径困难时为m（） 设计时速250km/h无砟轨道线路，最小曲线半径一般为m（） 设计时速300km/h无砟轨道线路，最小曲线半径一般为m（） 设计时速350km/h无砟轨道线路，最小曲线半径困难时为m（） 250km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为()。