上部常有中度到严重的积冰，对飞行危害最大（）

飞行中若有证据表明明显积冰并考虑到在非加温结构上的积冰，最小速度应为？（） 当（），积冰强度为轻微；当（）时，积冰强度为中度；当（）时，积冰强度为强烈 当（），积冰强度为轻微；当（）时，积冰强度为中度；当（）时，积冰强度为强烈 对飞行危害最大的是（）和（）引起的风切变 低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大（） 对流层中的积冰与飞行高度和云中含水量有关，因而中度以上积冰通常发生在3000米～5000米高度上锋区附近的（）云区中 航路飞行遇到积冰时,应（） 飞机积冰按其结构、形状及对飞行的影响分为这几种（） 肺炎患儿发生严重腹胀对机体最大的危害是 肺炎患儿发生严重腹胀对机体最大的危害是 肺炎患儿发生严重腹胀对机体最大的危害是 机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（） 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）. 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（） 如果机身上有约的积冰，则视为严重积冰（） 飞机在-20℃左右的云中飞行时碰到飞机积冰，可以向上脱离积冰区（） 在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机积冰（）. 积冰强度：按单位时间内的积冰层厚度为标准分为轻微、中度和强烈。积冰强度用I表示，单位为（）。 暖锋天气对飞行的影响：如果暖云团处于不稳定状态，锋上层状云中会有积雨云产生，形成阵性降水或雷暴。即使气团稳定，由于暖锋中易产生严重积冰，飞行时应选择在积冰区以下或-20℃以上的高度（） 飞行中最容易出现强积冰的云是()。