直达列车就是在甲站装车通过一个及其以上编组站到达乙站卸车的列车（）

按货物的同一卸车站或按前方编组站列车编组计划规定的解体组织装车成组，每组车数为5辆以上，该组车通过一个及其以上编组站不进行改编作业的是装车（） 在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（） 在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为列车（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 经过两个以上的编组站不进行改编作业的列车叫直达列车（） 在装卸车站或技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车（） 铁路列车始发站直达列车编组计划和中间编组站的列车编组计划叫做（）。 技术站编组通过一个及其以上不改编的货物列车，称为直通列车（） 经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为（）列车。 直通列车是在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行（）的列车。 在技术站编组并通过一个及其以上区段站，不改编的列车，称为（） 在技术站编组通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为（）列车 直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。() 是指在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车（） 在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为直通列车（） ( ) 地方性编组站一般编组两个及两个以上去向直通或直达列车，有调作业量在2500辆左右，编组列车到站数6个以下，设有单向混合式或横列式站场。 （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。 《铁路机车统计规则》规定：直通、直达列车在列车编组计划中规定经过编组站?区段站不补轴时，不统计欠重 编组站、区段站到发线的到达列车，须使车列处于制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由列检人员负责（）