ZG80—1500型电力机车串并联转换采用（）转换方式

ZG80—1500型电力机车的传动齿轮是采用（）进行传动 ZG150—1500型电力机车变阻制动时采用（）制动线路 ZG150-1500型电力机车采用（）作为大气过电压保护 电力机车的能量转换形式是将（）转换为（）。 SS4G型电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（ ）间的转换 ZG80-1500型电力机车主电机的连接方式有串联和（） 电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。 国产HXD1型电力机车电力机车采用（ ）动力制动方式 电力机车的两位置转换开关，用于实现机车间的转换（） SSTE型电力机车采用（）供电方式。 和谐型电力机车采用制动方式（） 电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（ ）间的转换。 SS9型电力机车电机悬挂是采用（）方式，SS3B型电力机车电机悬挂是采用（）方式。 ZG80—1500型电力机车所采用的缓冲器为（）缓冲器 ZG80—1500型电力机车有（）个经济运行级 ZG150—1500型电力机车的转向架为（）构架 ZG80—1500型电力机车的转向架为（）构架 ZG80-1500型电力机车通过曲线半径是（）米 ZG80—1500型电力机车的齿轮传动比为（） 韶山3型电力机车采用（）传动方式。