机车无火回送时，DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门

简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。 说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？ 说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？ 在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（） 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。 装有JZ-7型制动机的机车在无火回送时，应将分配阀上的常用限压阀压力调到kPa（） 机车无火回送时，分配阀安全阀压力应调整为（） DK-1型制动机的分配阀是型（） 无火回送时须关闭中继阀座下方的中继阀列车管塞门115、分配阀缓解塞门156和无火塞门155（） DK-1型制动机可与多型分配阀配用，现韶山型电力机车上采用的是分配阀（） 国产HXD1型电力机车DK-2制动机无火回送时，无火回送机车制动、缓解由牵引机车控制，制动缸最高压力不超过（ ） DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到总风的补充。 DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀，均安装在电空制动屏上（） GKD3型机车分配阀故障，关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门，切除分配阀维持运行（） DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（） DK-1型电空制动机为什么要设置156塞门 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 DK-1型机车电空制动机退乘操作，应切断电空制动电源（） 机车无火回送时，必须开放回送机车的( )塞门。 机车无动力回送时，DK-1型制动机处理要求有哪些？