说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？

机车无火回送时，DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门 说明109分配阀在制动位时的作用原理？ DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸（） DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸（） DK-1制动机在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分均在位置 DK-1型制动机所配的分配阀型号为（） DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（） 简述DK-l型制动机109型分配阀均衡部制动位的作用过程。 DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到总风的补充。 直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理 直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理？ DK-1制动机109型分配阀包括三大部分（） DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（） 型分配阀在充气缓解位时，制动管向充风（） DK-1型制动机的分配阀是型（） DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀运转位→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 DK-1型电空制动机是用机车分配阀的主阀部来直接控制机车制动缸压力的（） DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。