当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用（）来限制加速运行。
A. 施闸方法
B. 控制手柄回零位
C. 电气制动
查看答案
相关试题
换一换
当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用（）来限制加速运行。
A.施闸方法 B.控制手柄回零位 C.电气制动
答案
当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速运行
A.使闸方法 B.控制手柄回零位 C.电气制动 D.停电
答案
当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速度运行。
A.施闸方式； B.控制手柄回零位； C.电气制动
答案
当列车运行在长距下坡路线时，司机可采用（）减速行驶
A.施闸方法 B.控制器手柄零位 C.电气制动
答案
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是()。
A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
答案
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？
A.车上人员要迅速从左侧车门离开 B.在来车方向100米处设置警告标志 C.开启危险报警闪光灯和远光灯 D.车上人员站到护栏以外安全的地方
答案
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？（ ）
A.将机动车向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡；
答案
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么（）
A.将机动车向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动操纵杆或越二级挡位减挡
答案
下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？
A.不超过60公里/小时 B.不超过50公里/小时 C.不超过40公里/小时 D.不超过30公里/小时
答案
下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？（ ）
A.利用道路边专设避险车道减速停车 B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦 C.首先拉紧驻车制动 D.抢挂低速挡
答案
热门试题
下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？（）
下坡路段采用什么安全保障措施
山区狭窄坡路会车时，下坡路的车辆先行，因为下坡速度不好控制更加危险。
下坡路制动突然失效后，应采用的办法是（）
可以选择下坡路段超车。
可以选择下坡路段超车。（ ）
当（）位于下坡路段时，纵向缓冲区的最小长度应适当延长。
通过长下坡路段时，如何正确控制车速？（）
车辆行驶在下坡路时，可以猛拉手刹（）
连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？
连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么
火车机车原来的速度为36km/h，在一段下坡路上加速度为0.2m/s²，机车行驶到下坡路末端，速度增加到54km/h，则机车通过这段下坡路所用的时间为（）
（）是促成人生常走下坡路，加速自身衰老的催化剂。
摩托车行驶在下坡路段时，不准()。
车辆通过较长而陡的下坡路应（）
下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
下坡路行车中制动突然失效怎样处置？（）
右侧标志警告前方是连续下坡路段（）
电动轮在长距离下坡时，司机应如何操作制动？
电动轮在长距离下坡时，司机应如何操作制动
使用微信扫一扫登录
