需封锁线路、降弓通过或限速运行时，抢修人员应向供电调度员报告（或范围）和注意事项，并按规定在相邻车站登记，现场设置标志或显示手信号（）

高速铁路故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过小时（） 接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过小时（） 设备管理单位检查发现影响行车安全的水害时，必须及时通知限速运行或封锁线路（） 若故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时，行调需要封锁线路（） 列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过小时（） 列车需临时降弓运行时，可不发布调度命令。（技规）（） 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工（） 应急处置时，不按规定采取扣停列车、封锁线路、设置升降弓条件、限速运行等措施，盲目放行列车不属于供电系统安全红线范围（） 故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过48小时。（高速铁路接触网故障抢修规则第五十一条）（） 故障抢修采取降弓运行时间是如何规定的？ 故障抢修采取降弓运行时间是如何规定的 向封锁线路发出救援列车时，需办理行车闭塞手续，以行调的书面命令作为进入该封锁线路的许可（） 需列车限速或降弓时应设置标志，并向供电调度汇报起止里程（） 利用列车间隔施工时，需要封锁线路或列车限速运行，或用电话联系且设停车手信号防护（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理__手续，以__作为进入该封锁线路的许可 工务安全监护人员发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“”（） 试车线调试需要封锁线路（） 正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时由向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电（） 工务抢修组接到抢修指令后立即封锁线路，并在故障处前后各（）处设红闪灯（或停车信号牌）进行防护，人员进行分工。