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一侧站台所有滑动门的启闭时间差不大于()
单选题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差不大于()
A. 0.25s
B. 0.30s
C. 0.35s
D. 0.40s
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单选题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差不大于()
A.0.25s B.0.30s C.0.35s D.0.40s
答案
判断题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差≤0.25s()
答案
判断题
一侧站台滑动门的启闭时间差为≥0.25s()
答案
判断题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差控制在0.25s以内()
答案
判断题
一侧站台24道滑动门的启闭保持同步,不允许有时间差()
答案
单选题
一侧站台有档滑动门()
A.27 B.28 C.29 D.30
答案
单选题
一侧站台共设道滑动门()
A.21 B.22 C.24 D.23
答案
单选题
一侧站台屏蔽门中有()道滑动门
A.48 B.24 C.12 D.36
答案
单选题
一侧站台屏蔽门由道滑动门()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
单选题
宁溧线一侧站台门有(B)滑动门()
A.30 B.24 C.20 D.16
答案
热门试题
二号线一侧站台门有()个滑动门
站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成,一侧站台的站台门由对滑动门,2套端门和若干固定门组成()
屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门()
滑动门为中分对开式设置,一侧站台共设24道滑动门,22道标准滑动门,净开度为mm,净门体高度mm()
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
将滑动门手动推开的力不大于N()
滑动门关门力应不大于67N()
一侧站台的屏蔽门由对滑动门、扇固定门、扇应急门和2扇端门组成()
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采用塞拉门时,不大于对30mm,当釆用内藏门或外挂门时,不大于对00mm()
站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧,每扇滑动门配个固定侧盒()
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,对滑动门,对12扇应急门和2扇端头门组成()
一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成
号滑动门表示面向站台门,1站台从左到右第一档滑动门()
九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门()
垂直滑动门层门门扇的平均关闭速度不大于()m/s
每扇滑动门在关门时最大动能应不大于()J
__、__可进行整列站台门手动开关操作,__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离,站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门,在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门
站台每侧屏蔽门由道滑动门组成()
站台所有滑动门宽度均为950mm()
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启
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