感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在（）

《铁路货车运用维修规程》中感度保压试验：置常用制动位，全列车须发生制动作用，并确认制动缸活塞行程无异常，然后置运转位充风缓解，全列车须在内缓解完毕（） 试验：在转置运转位充风缓解时全列车须在1min内缓解完毕（） 感度实验时，制动阀手把置常用制动位，编组60辆以内时减压（） 感度保压试验：然后置运转位充风缓解，全列车须在min内发生缓解作用（） 做列车制动机感度试验时，将制动阀手柄移至常用制动位减压,在达到减压量前须出闸并不得自然缓解（） 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500KPa减压（） 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa时减压（） 制动机试验要求，缓解感度试验,单车试验器置二位充风，制动机在s内缓解完毕（） 旅客列车制动机全部试验时，缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压１７０kpa，每辆车须起制动作用，并在１min内不得自然缓解（） 型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在内须缓解至30kPa以下（） 中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，无过充压力（） 过充风缸上mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除（） 自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为80s（） 120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。 旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kPa．每辆车须起制动作用，并在1min 内不得自然缓解（） GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕（） 制动机单车试验：在进行缓解感度试验时单车试验器置二位充风，制动机在内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确，显示清晰（） 自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通（） 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa减压（） 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kPa减压（）