单选题

受电弓动态抬升量mm()

A. 100
B. 120
C. 150

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高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm(),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为mm 受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量300mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量300mm。 160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量mm,左右摆动量250mm 受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h以上区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量直线250mm,曲线300mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为() 受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为,左右摆动量为200mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为mm,曲线区段为mm() 160km/h以上区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量直线mm,曲线300mm() 受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。接触网任何设备不得侵入动态包络线范围内。受电弓动态包络线应符合下列规定及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量250mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( )mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm。 在普铁接触网中,受电弓动态包络线:160km/h以上区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量直线250mm,曲线350mm() 动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,“”在受电弓作用下所能达到的极限抬升量() 动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,在受电弓作用下所能达到的极限抬升量 120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm() 160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm() 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为300mm() 定位器限位间隙应满足受电弓动态抬升量的限位要求()
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