汽缸最高金属温度小于℃，主再热蒸汽管道压力到零，具备汽缸投入快冷条件（）

当主蒸汽温度比调速汽门外表金属温度高（）℃以上时，要进行汽缸预热。 汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。 对于主蒸汽管道、再热蒸汽管道及设计压力大于8MPa的管道，弯管圆度应小于（）% 热态冲车参数：主汽压力8MPa，主蒸汽温度530℃，再热汽压力0.7MPa，再热蒸汽温度510℃（） 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（） 停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于（）℃为止。 停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态启动或汽缸金属温度低于℃为止（） 热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为（）。 为防止大轴弯曲，汽轮机冲转时蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度℃，但不超过额定蒸汽温度，且蒸汽过热度不低于℃（） 热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了（） 主蒸汽暖管，管道温度小于120℃时，管内压力（） 蒸汽透平的汽缸进汽部分是压力温度最低的部分。 热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃？ 停甩油泵的步骤有：⑴关闭汽缸排汽阀门；⑵关闭主蒸汽进汽缸阀门；⑶泵油罐吹扫；⑷打开主蒸汽和汽缸的排凝阀，正确的排列次序是（） 朗肯循环效率取决于过热蒸汽的压力、温度和汽缸的排汽压力（） 汽轮机热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。 哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）