船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（）

船舶在大风浪中航行应将调速器调小，其目的是（） 船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（） 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门（） 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是（） 下列说法何者正确？__。①首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响;③斜顺浪航行时，首摇明显易导致船体打横（） 风浪中航行，艇首与风浪成多少度角？（） 下列说法何者正确：（）Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横 下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横（） 某船大风浪中顶浪航行船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确①保持首吃水大于1/2满载吃水;②减速使弗劳德数F=0.1左右;③避免纵摇和垂荡的谐振（） 大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________ 大风浪中航行应首先做好消防救生设备的检查（） 船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速（） 在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠的工作，不得随意增加（） 大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。 在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠地工作，不得随意增加（） 大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。 船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。 （）船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指：①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退