判断题

动车组修程实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修()

查看答案
该试题由用户754****86提供 查看答案人数:5334 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户754****86提供 查看答案人数:5335 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程()
A.正确 B.错误
答案
判断题
动车组修程实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修()
答案
单选题
CRH3A型动车组动车组实行计划性预防修的检修体制,分为修程()
A.一级 B.二级 C.三级 D.五级
答案
单选题
动车组实行计划性的检修体制,分为五级修程()
A.预防修 B.定期修 C.针对修 D.整体修
答案
单选题
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。动车组一、二级检修正常在进行,三、四、五级修在检修基地或返厂维修()
A.检修车间 B.转向架车间 C.动车所 D.设备车间
答案
单选题
按照《铁路动车组运用维修规程》有关规定动车组实行计划性预防修的检修体制,分为级修程()
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
单选题
动车组实行计划性预防修的检修体制,运用维修包含两个级别修程()
A.A、一、二级 B.B、二、三级 C.C、三、四级 D.D、四、五级
答案
判断题
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修()
答案
判断题
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,在动车所内进行;三、四、五级检修为高级检修()
答案
判断题
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为一、二、三、四、五级,检修周期及技术标准按动车组检修规程执行()
答案
热门试题
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅(先到为准)的计划预防修。动车组修程分为5级。一、二级检修为运用检修,在内进行;三、四、五级检修为高级检修,在具备相应车型检修资质的检修单位进行() 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为级,检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行() 承担动车组、、级修程的动车段还应具备动车组相应修程的检修能力() 早期计划性维修设置级修程() CRH380BL动车组检修周期中五级修程为(?? ) 动车组修程分为级修() 动车组修程分为级() 动车组修程分为5级级检修为运用检修,在动车组运用所内进行() 动车组修程分为5级。一、二级检修为,在动车组运用所内进行() 修程修制改革后CRH2A型动车组一级修修程为() 动车组专用设备实行定期检修,定期检修分为两级修程。段可根据动车组专用设备关键部件的技术状态,实施故障预防和隐患排除的项修() 动车组实行计划预防修,检修方式以为主,主要零部件采用专业化集中修() 动车组实行以()周期为主、()为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。 动车组修程分为级。检修周期及技术标准按国铁集团动车组检修规程执行() 对于CRH2型(系列)、CRH380A/AL型动车组,动车组修程的四级修对应列控车载设备修程的() 原则上三级修修竣的部件装用在三级修动车组上(三级修与四/五级修检修要求相同的部件除外),任意的部件可装用在各级修程动车组上() 简述深化动车组修程修制的目的 动车组修程分为一、二、三级,检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行《技规》() 在检修技术规程中,后一级修程包含前一级修程的部分检修要求() 机车信号设备的检修工作实行预防修与状态修相结合的体制()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位