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当一台转向架一系悬挂的间隙的平均值小于时,需要在同一转向架的一系悬挂处加垫调整()
单选题
当一台转向架一系悬挂的间隙的平均值小于时,需要在同一转向架的一系悬挂处加垫调整()
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
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单选题
当一台转向架一系悬挂的间隙的平均值小于时,需要在同一转向架的一系悬挂处加垫调整()
A.25mm B.30mm C.35mm D.40mm
答案
单选题
量转向架上4个一系悬挂的间隙平均值小于,则要在同一转向架的4个一系悬挂处加垫调整()
A.25mm B.30mm C.35mm D.40mm
答案
单选题
轴箱与构架垂向止挡之间的间隙平均值小于,则要在同一转向架的4个一系悬挂处加垫调整()
A.25mm B.30mm C.35mm D.40mm
答案
判断题
轴箱与构架垂向止挡之间的间隙平均值小于30mm,则要在同一转向架的4 个一系悬挂处加垫调整。
答案
单选题
转向架一系悬挂装置为()
A.复合弹簧 B.圆锥叠层橡胶弹簧 C.空气弹簧 D.钢质弹簧
答案
单选题
地铁列车转向架的一系悬挂采用,二系悬挂采用()
A.减震钢片 空气弹簧 B.空气弹簧 橡胶弹簧 C.橡胶弹簧 空气弹簧 D.空气弹簧 减震钢片
答案
单选题
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A.圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧 B.空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧 C.钢制弹簧空气弹簧 D.圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
答案
单选题
转向架一系悬挂装置采用定位方式()
A.螺旋式钢弹簧 B.双卷式钢弹簧 C.空气弹簧 D.橡胶弹簧
答案
单选题
转向架一系悬挂是由套橡胶弹簧定位的“一系悬挂”单元组成()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
转向架一系悬挂单元组成包括( )。
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答案
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