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制动缸垫板须为钢质垫板,中间体垫板须为垫板,厚度根据现车调整()
多选题
制动缸垫板须为钢质垫板,中间体垫板须为垫板,厚度根据现车调整()
A. ①尼龙
B. ②橡胶
C. ③钢质
D. ④木质
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多选题
制动缸垫板须为钢质垫板,中间体垫板须为垫板,厚度根据现车调整()
A.①尼龙 B.②橡胶 C.③钢质 D.④木质
答案
单选题
货车厂修时,2006年11月及以后新造的货车制动管与吊座间须装用尼龙垫。制动缸垫板须为垫板,中间体垫板须为尼龙或钢质垫板,厚度根据现车调整。原车无垫结构的可加垫调整()
A.钢质 B.尼龙 C.木质 D.橡胶
答案
判断题
平面下心盘垫板钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于底层()
答案
判断题
钢质、竹质垫板混用时,钢垫板须放于竹质垫板上部()
答案
判断题
平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于40mm()
答案
判断题
钢质、竹质心盘垫板混装时,钢质垫板须放上层()
答案
判断题
摆式转向架须使用钢质心盘垫板。钢质心盘垫板厚度为6-30mm()
答案
判断题
钢质、竹质垫板混装时,竹制垫板须放于底层()
答案
多选题
K2下心盘垫板厚度小于时,须使用每块厚度不大于的钢质垫板()
A.①40mm B.②20mm C.③8mm D.④6mm
答案
判断题
钢质、竹质心盘垫板混装时,竹质垫板须放于底层()
答案
热门试题
K2下心盘垫板厚度小于20mm时,须使用每块厚度不大于的钢质垫板()
平面下心盘垫板组装时,竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用,厚度不小于20mm()
竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用,厚度不小于10mm()
转K2型转向架平面下心盘垫板组装时,须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()
钢质垫板厚度为,钢质垫板超过层时,须在钢板层间四周()
平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于20mm时,须使用每块厚度不小于5mm的钢质垫板()
平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于20mm时,须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板()
转K2型下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于时,须使用每块厚度不小于8工mm的钢质垫板()
制动机缓解后,撤去闸瓦与车轮之间的垫板,制动后制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解三次后,制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差不小于10mm()
转K4、转K5型转向架须使用钢质心盘垫板,不得超过2块,总厚度不大于40mm,钢质垫板超这1层时,须在钢板层间四周点焊固。钢质垫板厚度为mm()
K2下心盘垫板厚度小于时,使用每块厚度不大于的钢质垫板()
转K2型转向架平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于20mm时,须使用每块厚度不小于的钢质垫板()
横跨梁垫板孔径磨耗超过()更换,垫板工作面须平整。
闸瓦间隙增大试验:制动机缓解后,撤去闸瓦与车轮之间的垫板,制动后制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解三次后,制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差不大于mm()
平面下心盘钢质垫板厚度为mm()
垫板宜采用长度(),厚度()的木垫板。
铁路货车厂修时,平面下心盘垫板组装竹质垫板除可与钢垫板叠装外,须单层使用,其厚度不大于30mm()
下心盘钢质垫板厚度为mm。钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固()
钢质垫板厚度为8~30mm。钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固()
不属于冻害垫板顺垫板厚度是()
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