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车站值班员接到险情报告后,应停止向危险地段发出列车,并向报告()
单选题
车站值班员接到险情报告后,应停止向危险地段发出列车,并向报告()
A. 站长
B. 列车调度员
C. 车站调度员
D. 段值班室
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单选题
车站值班员接到险情报告后,应停止向危险地段发出列车,并向报告()
A.站长 B.列车调度员 C.车站调度员 D.段值班室
答案
主观题
车站值班员接到险情报告后,应拦停水害地段的列车,停止向发出列车,并向列车调度员报告;其他人员报告时,车站值班员并应通知查明线路情况
答案
多选题
列车通过危险地段时,和应特别注意,发现险情时应立即采取果断有效措施,使列车停车或以随时能停车的速度通过险情地段;如列车越过该地段后发现险情时,应及时向列车调度员报告或在前方站停车向车站值班员报告()
A.司机 B.运转车长 C.列车员 D.列车长
答案
单选题
汛期列车通过危险地点,车站值班员未接到司机“线路正常”的汇报时,应()
A.及时询问 B.视为线路正常 C.通知后续列车注意运行 D.通知邻站
答案
单选题
汛期,车站值班员接到水害险情报告后,要首先()
A.采取果断措施拦、停、扣列车 B.报告列车调度员 C.通知站长上岗 D.通知站区各单位
答案
判断题
车站值班员接到司机关于线路塌方,道床冲空的报告时,应立刻报告列调,停止向该线发出列出()
答案
主观题
暴风雨天气,车站值班员接到险情报告后如何处理
答案
多选题
车站值班员接到险情报告后,如系非工务人员报告时,车站值班员应通知()到站,查明线路情况,商定向区间放行列车的条件和办法
A.线路车间主任 B.站长 C.线路车间工长 D.线路车间驻站联络员
答案
单选题
车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)()
A.立即减速 B.立即停车 C.立即减速或停车
答案
单选题
车站值班员接到水害险情报告后,通知工务、电务、供电等有关设备管理单位并登记()
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答案
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发出列车无线防护报警信息后,司机应向列车调度员(车站值班员)报告情况()
桥梁度洪警戒规定,当江河水位达到“封锁”警戒水位时,车站值班员接到“封锁”警戒通知后,立即,并立即停止向区间发出列车,并报告列车调度员()
车站值班员(列车调度员)接到险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理()
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列车调度员(车站值班员接到报告后应转报列车调度员)接到防护栅栏内进入闲杂人员报告后,应及时将情况作成记录,并立即报告高铁值班副主任,通知车站值班员。车站值班员应报告车站值班干部,通知处理
司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况()
军用列车进站停车后,为对准装卸货位等原因必须移动列车时,司机应向车站值班员报告。车站值班员接到报告后,如准许列车移动,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机
设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时,应果断拦停列车,迅速设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。车站值班员报告列车调度员()
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对路局公布的防洪重点处所,()虽未接到险情报告,但认为有威胁行车安全可能时,有权停止发出列车
旅客列车途中甩挂调车作业时,客运值班员报告车站值班员,车站值班员接到报告后,布置调车指挥人进行作业()
旅客列车途中甩挂调车作业时,客运值班员报告车站值班员,车站值班员接到报告后,布置调车指挥人进行作业()
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车站值班员接到列车为分部运行的报告后应立即报告列车调度员()
列车调度员(车站值班员)接到线路、、、、接触网设备塌网断线、信号机倾倒等危及行车安全险情报告后,列车调度员应及时关闭有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等设备管理单位迅速赶赴现场检查处理()
司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行
司机发现书面行车凭证(除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车
地震区选择建筑场地时,应避开危险地段,下列哪一个地段属危险地段()
车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间()
车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车()
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