焊接旧轨时，若轨端部有低头或损伤者，必须将该部分切去（）

换轨前检查换轨地段前后线路轨缝是否正常，并考虑旧轨拆除后两端可能伸缩的影响，防止新轨换不进去或轨缝过大（） 铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条（） 铺设无缝线路必须将（）置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，（）铺设时应用拉伸器张拉轨条。 铺设无缝线路必须将（）置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，（）铺设时应用拉伸器张拉轨条 测量钢轨低头磨耗时用（）m直尺测量最低处矢度，包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内 新旧轨必须轨底对齐进行焊接，保证、、平齐（） 带有螺栓孔的旧轨，不得在干线、上焊接使用（） 吊轨线路终点，必须装设轨端阻车器。 钢轨由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过 属轻伤钢轨。 轨条轨端相错量，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于40mm（） 调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨（） 轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准为（） 轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准是（） 新切割的轨端应用砂轮机或锉刀将轨头、轨底“毛剌”清除，并对轨头切割端倒角（） 对已换下的旧钢轨，由施工负责人根据需要确定放置位置，放置在线路中心时，旧轨两端应捆扎牢固。其他旧轨料应及时回收（） 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过 ，深度超过 时，属轻伤钢轨。 钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边（mm）擦伤或剥落掉块、钢轨低头，硬弯，焊缝凹陷，钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗，波浪型磨耗等（） 钢轨的病害有：钢轨接头顶面或内侧错牙，工作边或轨端肥边擦伤或剥落掉块、钢轨低头，硬弯，焊缝凹陷，钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗，波浪型磨耗等（） 无缝线路铺设验收标准：轨条轨端相错量，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于__，不焊接时不应大于__