管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应及时向航空器驾驶员通报飞往放油区的航线、高度和放油区的情况等信息（）

航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区km以上（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）KM以上 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器（） 新型航空器首次投入飞行前，航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据（） 新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关（）。 管制单位在确认某航空器丧失ADS报告能力后，应（）。 放油期间，其它航空器距放油航空器水平距离千米以上,但不得跟随放油航空器（） 有航空器放油时，其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过（） 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一：（一）在放油航空器飞行高度米以上通过，不得从放油航空器或者有放油航空器活动的放油区下方通过（） 收到转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位（） 收到应转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 航空器处于临界油量状态时，塔台管制员应及时了解航空器（） 航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助（） 航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（） 为了确切掌握进场航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（）。 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一：距放油航空器水平距离千米以上，但不得跟随放油航空器（） 代码由管制单位指定给航空器临时使用（）