单选题

TFDS作业平台与列检复示终端实现故障预报、反馈、的闭环管理()

A. 跟踪、检查
B. 跟踪、确认
C. 跟踪、处理
D. 跟踪、判断

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单选题
TFDS作业平台与列检复示终端实现故障预报、反馈、的闭环管理()
A.跟踪、检查 B.跟踪、确认 C.跟踪、处理 D.跟踪、判断
答案
单选题
新运规第164条【集中作业要求】TFDS作业平台与列检复示终端实现故障预报、反馈、、确认的闭环管理()
A.扣修 B.发布 C.预报 D.跟踪
答案
多选题
TFDS作业平台须具备与列检复示终端实现故障确认的闭环管理()
A.预报 B.反馈 C.跟踪 D.分析
答案
单选题
TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能分组、分车、分辆,探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能;与列检复示终端实现故障预报、、跟踪、确认的闭环管理()
A.预报 B.处理 C.反馈 D.汇总
答案
判断题
TFDS集中作业要求:网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要,探测图片存储不少于2个月;TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能分组、分车、分辆,探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能;与列检复示终端实现故障预报、反馈、跟踪、确认的闭环管理()
答案
单选题
TFDS对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报()
A.辆 B.列 C.组 D.对
答案
判断题
车辆段,列检复示站的5T联网应用系统作业及复示终端设备点检由车辆段,列检复示站5T值班员(调度员),动态检车员负责()
答案
单选题
列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给()
A.列检值班员 B.动态检车组长 C.车辆段调度员 D.铁路局集团公司车辆调度员
答案
单选题
列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长,动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容,自故障发生时刻起h内录入TFDS()
A.12 B.16 C.20 D.24
答案
多选题
TFDS预报故障处理后,动态检车组长将故障( )等内容录入TFDS并上传。
A.处理方式 B.处理人 C.处理时间 D.处理意见
答案
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THDS动态检车员将复示站自动预报的前方区间探测站微热报警信息,传递给TFDS动态检车人员() TFDS动态检查发现铁路货车加速缓解风缸脱落故障,可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈() TFDS预报的严重甩油轴承,且THDS最大温升值预报,列检直接扣车() 列检作业场须配备HMIS运用子系统、列检手持机系统、货车车号自动识别系统列检复示终端和用于铁路货车运用、工具设备管理等的信息系统,并实现与车站相关信息系统的信息共享() 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 列检AEI车号接收程序接收到的车号经过列检复示程序复示后,报文存放在列检复示程序安装路径下的REPORT目录() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈() 列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 列检对随车人员预报的车辆故障,列检作业场应积极配合处理,并对处理的车辆故障进行质量检查() 列检复示软件由两个程序组成,分别为车号接收程序和列检复示程序() 列检作业场需通过信息系统向车站复示等信息() 列检复示中心的功能是() 列检作业场须配备HMIS运用子系统、列检手持机系统、货车车号自动识别系统列检复示终端和用于铁路货车运用质量管理、材料配件管理、工具设备管理等的信息系统,并实现与车站相关信息系统的信息共享() 列检AEI车号接收程序接收到的车号经过列检复示程序复示后,报文将自动执行删除操作() 对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息通知列检值班员() 列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统(以下简称HMIS)运用子系统、列检手持机系统、系统等信息系统() 列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统运用子系统、列检手持机系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统() 对随车车辆乘务员预报的故障,列检作业场不能越界参与处理() 对到达、始发作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员()
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