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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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昆明地铁电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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单选题
昆明地铁电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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单选题
关门第一次防挤压力有效值≤N()
A.175N B.200N C.260N D.300N
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主观题
昆明地铁电客列车客室车门净开宽度()
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门最小障碍物尺寸为25mm(宽)×60mm(高)()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有个()
A.4 B.6 C.8 D.10
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个()
A.2 B.6 C.8 D.10
答案
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