被救援时速160公里动力集中动车组需要供电时，应使用救援直供电电力机车配备的DC600V动力连接线，由救援直供电电力机车进行供电（）

时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组救援机车的摘挂（含引导）由救援机车司机负责（） 时速160公里动力集中动车组库内无动力停放时,司机须施加（） 时速160公里动力集中动车组镟轮线长度宜满足动车组通过式作业需要（） 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（） 时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计（） 时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车（） 时速160公里动力集中动车组司机同端换乘时,站停时间（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车回送时,比照回送办理（） 时速160公里动力集中动车组其制动装置主要形式是（） 时速160公里动力集中动车组重联操作必须在进行（） 时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由负责（） 时速160公里动力集中动车组塞拉门未关闭时，列车允许开车（） 时速160公里动力集中动车组办理客运业务时车门开关要求 时速160公里动力集中动车组每运行4000±400公里实施D1修（）