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连杆大端齿形根部裂纹的产生与连杆大端孔的变形有关()
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连杆大端齿形根部裂纹的产生与连杆大端孔的变形有关()
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连杆大端齿形根部裂纹的产生与连杆大端孔的变形有关()
答案
单选题
连杆大端孔圆柱度不大于mm()
A.0.02 B.0.03 C.0.04
答案
单选题
连杆大端肩部的孔有什么用途()
A.润滑缸壁 B.防止积碳 C.降低重量 D.向轴承提供空气
答案
单选题
柴油机连杆盖与连杆大端采用__方法连接()
A.销孔螺栓 B.锯齿螺栓 C.平面螺栓 D.止口螺栓
答案
单选题
连杆大端孔圆度、圆柱度不大于mm()
A.0.02 B.0.03 C.0.04
答案
单选题
连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是()。
A.便于下瓦与轴承的安装 B.便于上瓦对中 C.防止连杆螺栓承受剪应力 D.增加轴瓦的强度与刚度
答案
单选题
检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。
A.不装连杆轴承 B.装连杆轴承 C.装不装连杆轴承,没有规定,视情况而定
答案
单选题
连杆大端轴承的过度磨损,会造成()。
A.压缩比变大 B.活塞行程变长 C.压缩比变小 D.活塞行程变短
答案
单选题
连杆大端轴承的过度磨损,会造成()
A.活塞行程变短 B.活塞行程变长 C.压缩比变小 D.压缩比变大
答案
单选题
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般不可采取方法对连杆大端螺栓进行检查()
A.借助放大镜查看有否缺陷 B.进行渗透探伤 C.进行拉伸试验 D.进行磁力探伤
答案
热门试题
连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
采用船用连杆大端的主要优点是()。
在检修连杆大端轴承时,必须换新的是()。
连杆大端采用斜切口结构形式,是为了()
采用船用连杆大端的主要优点不包括()
连杆大端采用斜切口结构形式是为了()。
柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。
连杆大端头部采用斜切口,主要是为了()
连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时,铅丝不应()
连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时,铅丝不应()
柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。
柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。
安装连杆大端轴承螺栓的开口销时,应把其开口端()。
在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。
薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。
并列连杆大端间须有不小于__mm的间隙,并能沿轴向自由拨动()
四冲程柴油机连杆大端轴承上瓦承受的力不包括()
四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。
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