反应系统氮气气密合格后即可以进行催化剂硫化（）

加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水（） 催化剂硫化结束后，要用低硫原料气对催化剂进行吹扫，这时可将催化剂床层温度保持在400℃，压力逐渐降低，保持在0.1～0.2MPa即可 系统长期停车时，合成催化剂需进行氮气循环降温（） 新鲜催化剂投料后如何进行反应系统的调整？ 为氧化反应催化剂进料管线联锁，可以防止热的母液顺着催化剂管线倒流，保护催化剂系统（） 中变催化剂升温硫化时，氮气鼓风机跳车应怎样处理？ 精馏塔投用前，系统氮气气密置换合格，要求氧含量（） 尾气加氢催化剂进行预硫化操作前，需将反应器升温至（） 十、这是一道催化剂硫化操作题组：催化剂硫化操作床层温度在200-220℃范围恒温小时阶段结束后，可以进行配氢操作（） Co-Mo系统催化剂使用前为什么要进行硫化？ 可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是（）。 催化剂硫化的反应方程式是什么？ 催化剂硫化的反应方程式是什么 IC-160为氧化反应催化剂进料管线联锁，可以防止热的母液顺着催化剂管线倒流，保护催化剂系统（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 催化剂予硫化 催化剂分析浓度不合格，可以补正或是调节加入系统中的催化剂溶液进料量（） 加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（） 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性（）