单选题

当左侧发动机失效时,左侧机翼()

A. 由右侧发动机供气防冰
B. 由APU供气防冰
C. 由电加温防冰
D. 不能防冰

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为确保发动机安全,飞行机组应推迟加速。当执行了程序的ECAM动作,直至以下情况发生,可认为发动机安全①发动机失效无损伤,“ENGMASTEROFF”②发动机失效无损伤,“AGENT1DISCH”③发动机失效有损伤,“ENGMASTEROFF”④发动机失效有损伤,“AGENT1DISCH”⑤发动机着火,灭火完成或“AGENT2DISCH”() 空气压缩机由发动机驱动,安装在发动机左侧(用户手册第53页)() 将发动机过热探测电门放置A位,且发动机环路A失效时() 系统-燃油当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将() 左侧发动机地面维护超控电门(反推)位于FADEC底座上点钟位置() 正常情况下左侧发动机的点火激励器用什么电源() 机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是:(). 发动机节温器失效会造成发动机水温过高() 监控型电子控制器,当EEC失效时,发动机还能被控制吗() 电源失效时,发动机防冰(ENGANTIICE)活门() 发动机失效时出现的现象有哪些() 作为机翼上发动机短舱的组成部分,机翼舱最前面的舱壁为防火墙,其功能包括①防止发动机失火时火焰进入机翼而导致灾难性后果②为发动机连接提供可靠的连接接头③为发动机舱内的装置提供安装面④增大机翼结构的总体强度:(). 作为机翼上发动机短舱的组成部分,机翼舱最前面的舱壁为防火墙,其功用包括()①防止发动机失火时火焰进入机翼而导致灾难性后果。 ②为发动机连接提供可靠的连接接头。③为发动机舱内的装置提供安装面。④增大机翼结构的总体强度 当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火() 当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到() 当探测到引气系统泄漏或失效时,相应的发动机引气活门() 当防冻冷却液失效或过期时,需更换发动机冷却液() 当发动机油被发动机冷却液污染时,发动机油将呈现哪种状态() 全温高于时,不应该使用发动机或机翼防冰() 发动机引气系统中,机翼防冰电磁活门作动时?()
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