单选题

机场标高对人工着陆距离有修正吗?()

A. 有,每高出海平 面1000英尺增加 4%
B. 有,每高出海平 面1000英尺增加 1%
C. 无,表中已考虑 所有因素

查看答案
该试题由用户367****81提供 查看答案人数:34150 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户367****81提供 查看答案人数:34151 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
机场标高对人工着陆距离有修正吗?()
A.有,每高出海平 面1000英尺增加 4% B.有,每高出海平 面1000英尺增加 1% C.无,表中已考虑 所有因素
答案
单选题
何时可人工设置着陆机场标高()
A.增压方式选择器设置在LFE CTRL位时 B.增压方式选择器设置在AUTO位时 C.增压方式选择器设置MAN位时
答案
单选题
每次操作着陆机场标高(LFE)选择器,改变着陆机场标高()
A.50英尺 B.100英尺 C.150英尺
答案
单选题
着陆机场标高信息无效或数值超出显示范围,着陆机场标高显示()
A.琥珀色虚线 B.琥珀色叉线 C.无显示
答案
单选题
机场标高指着陆区的标高。
A.最高点 B.最低点 C.平均海拔
答案
单选题
系统-空调/增压/通风人工调定着陆机场标高值应在哪里查看?()
A.LDGELEV(着陆标高)选择电门上的刻度 B.ECAM 客舱增压页面 C.不需要,因为是自动的 D.无法查看
答案
单选题
机场标高指着陆区()的高度。
A.最高点 B.最低点 C.平均海拔
答案
单选题
如果FMS数据库不可用,且没有人工输入着陆机场标高,机场标高的默认值为英尺()
A.8000 B.8500 C.8700
答案
单选题
A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为()
A.不低于-1000ft,小于等于+2500ft气压高度 B.不低于-1000ft,小于等于+5750ft气压高度 C.不低于-2000ft,小于等于+9200ft气压高度
答案
单选题
风对人工着陆距离的修订()
A.每1。海里顺风增 加14%(A320), 无逆风修正 B.有自动的地速保 护,无须修正 C.A320每10海里顺 风增加10%,逆风 减少5%
答案
热门试题
《第九章》机场标高指着陆区__的标高() 着陆机场标高前显示兰色“M”表示() 要在EICAS上显示从FMS获取的着陆机场标高() 人工设置着陆场标高时,增压方式() A320前重心对人工着陆距离的修订() 带自动刹车的着陆距离表中能查到最大刹车的着陆距离吗?() 如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则() 失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)() 飞机正常情况下,着陆的速度增加5海里,对着陆距离有影响吗?() 已知B737-800在某机场着陆,跑道可用着陆距离2200m,湿跑道,顺风5KT,机场压力高度6000FT,人工操作扰流板,根据表46确定B737-800在该机场的跑道限重为() 当着陆标高设在自动位时,着陆标高从何处送往客舱压力控制器(CPC)() 起飞后,由于出现应急情况必须返回起飞机场时应该复位着陆标高() 航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和() 航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和() 所需着陆距离是实际着陆距离的多少倍?() 在湿跑道上着陆使着陆距离增长,通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的()倍计算 已知某机场跑道长度2000米,机场标高4000英尺,静风,襟翼30,湿跑道,最大着陆重量为() 为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场() 当FMGC数据库种没有着陆机场场标高数据时,此时增压工作方式为() 航空器着陆前起落架未放到位,高度下降到机场标高100m以下()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位