在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa

DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与__________沟通。 在DK-1型电空制动机系统中，采用闭式电空阀（） DK-1制动机，调压阀55的调整压力应为( )kPa。 DK-1型电空制动机采用型分配阀 DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（） DK-1电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。 DK-1电空制动机使用的电空阀是电空阀（） 简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 电空位下，空气制动阀在单独制动时，调压阀53的整定压力为500kPa（） DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向( )充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风 DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（ ）充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。 DK-2制动机停放制动调压阀58输出压力为（） DK-1型制动机当排风1电空阀漏风时（） DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向_______充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风。 DK-1型制动机受中立电空阀控制的是（） DK-1型制动机重联电空阀进风口是（） DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。 DK-1型电空制动机，转换阀153有客车位、货车位两个工作位置。