单选题

盘旋进近的MDH是以为基准的()

A. 机场标高
B. 平均海平面
C. 入口标高

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目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:() 运行涉及到高度时,我们经常使用平均海平面,机场标高,入口标高等参考基准。请问MDH是以什么基准?B() CDFA概念、CDFA技术适用于哪些进近程序、适用于目视盘旋进近吗、技术优势是什么? 运行手册对TERPS航图和PANS-OPS航图的目视盘旋进近最低着陆标准规定,应执行机型对应直接进近类别:() 实施目视盘旋进近程序时,可以使用CDFA技术吗?A() 批准121部合格证持有人无需提供驾驶员训练和检查而实施目视盘旋进近的条件是() B757飞机在MDH150米目视盘旋时最低标准能见度为()。 风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明,对可能严重影响跑道道面及其上空600米以下的处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段、进近着陆、起飞爬升或盘旋进近的航空器的风切变作出简要说明() ]?绝对压力是以____为基准的压力,相对压力是以____为基准的压力。 NPA使用VOR的最低MDH为() NPA使用NDB/DME的最低MDH为() 绝对压力是以绝对真空度为基准的压力,相对压力是以()为基准的压力。 目视盘旋机动飞行是指不适合()进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段 高中压缸就位基准线是以()为基准的。 下降至MDA/MDH飞越复飞点以前() 如果飞机盘旋的坡度越大,则盘旋最小速度越,最大速度越,盘旋速度范围越() 正高是以()为基准面。 正高是以()为基准面 鲜度是以___ 为基准单位的() 相参检波是以相参基准信号为相位基准
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