城市轨道交通所承担的客运量巨大，对行车间隔的要求远高于铁路，最小行车间隔达到秒（）

高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。 高运量城市轨道交通系统指的是高峰小时单向运输能力达到（） 城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。() 城市轨道交通的通信系统是保证列车运行安全和提高行车效率的重要设施，由于城市轨道交通的行车密度高、站间距离短，对列车的安全性要求更高（） 中运量城市轨道交通系统的常见系统有()。 城市轨道交通按照运量可划分为的等级是（） 城市轨道交通客运组织工作是城市轨道交通运营工作的核心，是直接反映城市轨道交通运营管理水平的标志之一。 城市轨道交通电力监控系统对具备远动功能（） 城市轨道交通票务系统是城市轨道交通和结算的基础 单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。 城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些()。 城市轨道交通 等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》（） 城市轨道交通的产品的质量包括（）、（）、（）、（）等，其中安全最为重要，行车安全是城市轨道交通的产品的（）特征。 城市轨道交通的产品的质量包括（）、（）、（）、（）等，其中安全最为重要，行车安全是城市轨道交通的产品的（）特征 《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中要求城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府体系（） 城市轨道交通电力监控系统对不具备远动功能（） 地铁车辆属于的城市轨道交通系统，是城市轨道交通的主要形式（） 城市轨道交通行车组织特点有哪些()？ 城市轨道交通行车工作的原则是（）