铁路局集团公司是客户关系的责任主体（）

总公司动车调度工作由总公司机辆部管理。铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司调度所，铁路局集团公司车辆处负责专业指导（） 特殊情况下，经协商，保价补偿款由两个及以上铁路局集团公司共同分担时，相关铁路局集团公司分别列支。保价补偿件数由到达铁路局集团公司统计，款额由分担铁路局集团公司分别统计（） 二级损失责任，到站应在收到要求裁定的查复书之日起3日内将定责意见上报主管铁路局集团公司，由到达铁路局集团公司与相关铁路局集团公司协商，裁定（） 《铁路机车调度规则》规定：铁路局集团公司机车调度隶属铁路局集团公司调度所管理，（）负责专业指导 大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的大修设计任务书进行编制，并由铁路局集团公司（）部审批 《铁路机车调度规则》规定：铁路局集团公司与总公司机车调度命令号码（）重复，具体由铁路局集团公司规定。 动车（车辆）段向铁路局集团公司车辆处提报申请,铁路局集团公司商相关业务处室确定方案（） 《铁路机车调度规则》规定：铁路局集团公司与总公司机车调度命令号码不得重复，具体由铁路局集团公司规定。 全路有()个铁路局(公司)及集团公司。 遇铁路局集团公司间分界站接入列车时发现火灾，在之内用调度电话通知交出铁路局集团公司调度所，并取得该列车机车乘务组证明，查不清原因的，列交出铁路局集团公司责任（） 《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》第十二条各铁路局集团公司客户服务中心接到其他铁路局集团公司站段录入的失信人异议时，应将失信人异议转相关铁路局集团公司客户服务中心受理。 铁路局集团公司动车调度应协调组织调整车底运用方案,与铁路局集团公司（以下简称担当局）、途经铁路局集团公司联系确定车底运用、检修和随车机械师值乘等情况（） 《铁路行李包裹损失处理规则》中规定，行包二级损失责任，争议单位应将申诉理由及定责建议上报主管铁路局集团公司，协商后由主管铁路局集团公司裁定（） 铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价，分级建立（） 一级损失的，自责任明确之日起10日内，由责任铁路局集团公司主持召开管内货物损失责任分析会，并将结果报处理铁路局集团公司（） 一级损失的，自责任明确之日起10日内，由责任铁路局集团公司主持召开管内货物损失责任分析会，并将结果报处理铁路局集团公司（） 《铁路行李包裹损失处理规则》中规定，产生的损失赔款由铁路局集团公司按月汇总向铁路局集团公司所在地快运公司清算（） 北京铁路局集团公司企业精神是 铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的（）级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部 铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的Ⅲ级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。