当隧道衬砌内鼓变形和向内位移，当背后围岩坚固良好时，采用锚杆加固是有效的。有条件时，最好采用预加应力锚杆加固，效果更好（）

当隧洞围岩的变形速率（）时，说明围岩趋向稳定。 隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩(    )。 隧道衬砌检查时发现衬砌腐蚀、裂纹、或变形（） 当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护处于（） 当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈（ ）。 隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级，垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时，宜用（）衬砌 营业线隧道改建对围岩进行扩挖时，应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时，应采用环形支撑，并符合下列规定：（） 当隧道衬砌表面出现以下哪些缺陷时，必须进行修补（） 衬砌的作用是阻止围岩变形的发展，保证围岩稳定。() 当水泵数量很多，围岩又坚固稳定时，水泵亦可（）布置。 采用浅埋暗挖法施工时，当隧道跨度很大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差、单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用( )。 直墙式衬砌适合于隧道围岩（） Ⅰ—Ⅲ级围岩短隧道可采用的衬砌是 （）是加固围岩，控制围岩变形，是衬砌结构的主要承载单位 隧道衬砌钢筋加工当未提出设计要求时，应符合下列规定（） 隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m 隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（　　）m，V、Ⅵ级围岩不得大于（　　）m。 隧道在构造衬砌中, 衬砌段之间应根据实际情况设置变形缝，在Ⅲ级及以下（Ⅳ~Ⅵ级）围岩地段，应设置 (    ) 隧道衬砌背后存在空洞时，地质雷达波形的主要特征表现为（）。 复合式衬砌初期支护的允许洞周相对收敛值应根据围岩地质条件分析确定，当缺乏资料时，隧道埋深50m，围岩级别为Ⅲ级时，允许洞周水平相对收敛值（%）为（）