某额定吨位5吨的货车，6月份完成周转量1.2万吨公里，车公里产量为4.0吨公里，实载率为（）

某汽运企业2007年第一季度汽车完成周转量200万吨公里，挂车完成周转量80万吨公里，拖运率为（） （2008年）某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里，拖运率为40％，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为( )吨公里。 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为（）元/吨公里 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为（　　）元/吨公里。 某汽运公司一分公司在六月一日有营运货车430 辆，其中170辆额定吨位为5吨，250辆额定吨位为6 吨，6月21日有10辆额定吨位为6吨的新车投入营运，到月末再未增减，六月份共完成货物周转量为7810000吨公里。问：六月份的车吨日产量为（） 某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车期产量为（）吨公里 某运输公司5月份完成的货物周转量6000万吨公里，平均每吨公里收入0.50元，同期发生各类事故92次，赔偿金额为15万元。该公司5月份货运事故赔偿率为（　）。 某运输企业某月份完成的运输周转量为6000万吨公里，运输总成本为120万元，当运输周转量增至7000万吨公里，运输总成本增加了20万元，则其边际成本为（）元/吨公里 某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为120000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为（） 某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为( )吨公里。 某汽运公司一分公司在六月一日有营运货车430 辆，其中170辆额定吨位为5吨，250辆额定吨位为6 吨，6月21日有10辆额定吨位为6吨的新车投入营运，到月末再未增减，六月份共完成货物周转量为7810000吨公里。问：平均吨位为（） 某汽运公司一分公司在六月一日有营运货车400辆，其中160辆额定吨位为5吨，240辆额定吨位为6吨，6月21日有15辆额定吨位为6吨的新车投入营运，到月末再未增减，六月份共完成货物周转量为6810000吨公里。问：平均吨位为（） 设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为（　）。 设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里；2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性（绝对值）为（） 设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里；2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为( )。 （2008年）某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为l20000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为( )。 某汽车运输企业2009年第一季度完成汽车周转量200万吨公里，拖挂率为28．6％，该企业第一季度挂车完成周转量（   ）万吨公里。 某汽车运输企业2009年第一季度完成汽车周转量200万吨公里，拖挂率为28．6％，该企业第一季度挂车完成周转量（）万吨公里 某汽车公司10月挂车完成货物周转量为26450吨公里，汽车完成货物周转量为42456吨公里，则该公司10月的拖挂率为()。 某铁路局2012年8月份完成货物发送量500万吨，接运到达量150万吨，接运通过量250万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。则该路局8月份机车公里是（）万机车公里。