工务、电务、供电部门需要相互配合维修作业时，必须提前小时书面通知对方工区派员到场后方可进行（）

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则 工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则（） 工务，电务，车务，供电，车辆等部门因作业需要设专用通道时，按照谁使用谁申请谁管理谁维修的原则（） 因磁感应装置损坏需要更换时，由供电部门提出，工务部门配合。因磁轨枕损坏需要更换时，由工务部门提出，供电部门配合（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则。 工务处理，必须由电务部门配合。（《行规》第3条）（） 工务、电务、供电、房建等综合利用天窗进行维修作业时，哪个单位为主体作业单位？（） 工务部门在道岔转辙部分进行（ ）等作业时，应通知电务部门给予配合。 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用，谁申请，”的原则 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设臵作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。（） 2号线站台门维修作业必须由两名及两名以上专业维修人员相互配合实施，严禁单人作业（） 进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作由车务部门和工务部门相互配合（） 多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时，主体单位依次为工务、、电务部门（） 当日电务为主体单位时，可根据作业需要同时占用全站进行信号设备检修，准许工务进行股道的维修作业，在提报维修计划时要注明“不影响电务作业”（） 电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工：轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查。由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知工务部门进行更换（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“统一使用，统一申请，统一管理”的原则（） 工务、电务部门对行车设备相互关联部分，应加强协作，密切配合。电务部门工作时，工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时，电务部门应负责绝缘材料（胶接式绝缘接头除外）、连接线的拆装（绝缘轨距杆除外）及绝缘性能良好（） 需要相互配合一起疏导“民工潮”的部门是（） 电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），应予配合（）