使用备用方式放襟翼时（）
A. 提供不对称/偏斜保护
B. 不提供不对称/偏斜保护
C. 提供部分不对称/偏斜保护
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使用备用方式放襟翼时（）
A.提供不对称/偏斜保护 B.不提供不对称/偏斜保护 C.提供部分不对称/偏斜保护
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在使用备用襟翼系统放襟翼期间（）
A.即使后缘襟翼放到30前缘襟翼过渡灯会亮 B.前缘襟翼过渡灯不会亮 C.当后缘襟翼到达10（或15按选型）前缘襟翼过渡灯会亮
答案
使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时，松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门：（）
A.5S B.10S C.15S D.20S
答案
B系统失效，在备用放襟翼时，应先将襟翼放到10，在放轮时再将襟翼备用放到15，目的是（）
A.防止在放轮过程中由于放襟翼速度较慢导致起落架构型警告 B.防止过大的气动载荷 C.给电动马达充足的冷却时间
答案
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼？（）
A.可以 B.不可以
答案
在备用放襟翼之前,应该先调速到目标襟翼速度再进行备用放襟翼。此说法是否正确？（）
A.错误 B.正确
答案
用备用襟翼系统放襟翼到15，大约需要（）
A.30秒 B.1分钟 C.2分钟 D.时间不定,取决于速度
答案
使用各用方式放襟翼时,不提供不对称保护（）
A.对 B.错
答案
用备用方法放襟翼时，备用液压系统驱动前缘襟翼和缝翼至全放出位置。此说法是（）
A.正确 B.错误
答案
飞行操纵在主要方式，襟翼和缝翼使用__操纵；在次要方式，襟翼和缝翼使用__操纵；在备用方式，襟翼和缝翼使用__操纵（）
A.液压；液压；液压 B.液压；液压；电动 C.液压；电动；电动 D.电动；液压；液压
答案
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用备用方法放襟翼时，备用液压系统驱动前缘襟翼和缝翼至全放出位置。此说法是否正确？（）
使用备用防襟翼位置电门收放襟翼时，松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门：（）
备用放襟翼期间，最大空速是多少节？（）
备用放襟翼过程中最大速度为（）
备用放襟翼过程中最大速度为（）
备用放襟翼期间，如果后缘襟翼指针分叉了，说明发生了什么情况？应如何操作？（）
放襟翼时，飞机产生
备用襟翼主电门在“ARM”位时,将备用襟翼位置电门到“UP”位可以（）
后缘襟翼可以使用备用液压放出（）
后缘襟翼备用工作时（）
减速放襟翼过程中，减速至之前，不得放襟翼（）
备用襟翼主电门在“ARM”位时,按压备用襟翼位置电门并保持寺在“DOWN”位可以（）
备用襟翼主电门在“ARM”位时,将备用襟翼位置电门按压并保持在“DOWN位可以（）
备用襟翼主电门处于预位时（）
放襟翼时，机翼额外产生的力矩是
如果飞机作放襟翼的转弯时，则（）
对于备用襟翼控制电门的使用以下说法正确的是（）
当发生后缘襟翼不对称时，不要试图用备用襟翼电门来操纵后缘襟翼。此说法是否正确？（）
将备用襟翼主电门放到ARM位后,再将备用襟翼位置电门扳UP位,会（）
后缘襟翼备用工作时不正确的是（）
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