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如取消发车进路时,应先通知()
单选题
如取消发车进路时,应先通知()
A. 发车人员
B. 机车乘务员
C. 列车调度员
D. 值班干部
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如取消发车进路时,应先通知()
A.发车人员 B.机车乘务员 C.列车调度员 D.值班干部
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判断题
如取消发车进路时,应先通知发车人员。
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判断题
如取消发车进路时,应先通知信号员()
答案
单选题
如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,后,再取消发车进路()
A.关闭出站信号 B.收回行车凭证 C.收回书面命令
答案
判断题
( ) 如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证,再取消发车进路。
答案
判断题
车站值班员如取消发车进路时,应先通知司机()
答案
单选题
如取消发车进路时,应先通知;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路()
A.司机 B.信号员 C.客运员 D.发车人员
答案
判断题
如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路()
答案
单选题
取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知,收回行车凭证后,再取消发车进路()
A.司机 B.扳道员 C.信号员 D.车辆乘务员
答案
判断题
车站值班员如取消发车进路时,应先通知接车站()
答案
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取消发车进路时,应先通知;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未启动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路()
车站值班员取消发车进路时,应先通知确认发车并通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路()
如取消发车进路时,应先通过发车人员,如发车人员己显示发车指示信号,而列车尚未起动时,再取消发牢进路()
取消发车进路的规定:在列车尚未启动时,先取消发车进路,再收回行车凭证,当取消发车信号时,应先通知司机()
车站值班员应严格按《行规》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路()
车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,取消发车进路后,再收回行车凭证()
取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。
车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条()
车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知()
车站取消发车进路时,如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,后,再取消发车进路()
车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条()
对已开放出站信号的发车进路,确需取消时,应先通知()
当取消发车信号时,应先通知并得到应答,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路()
车站如取消发车进路时,在已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员应先取消发车进路,再通知司机,收回行车凭证()
取消发车进路的规定:值班员应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知行调,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路()
《技规》:车站如取消发车进路时,在已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员应先取消发车进路,再通知司机,收回行车凭证()
车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知助理值班员;如已开放信号或助理值班员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条()
当取消发车信号时,应先通知()
须取消发车进路时,信号楼值班员应先,关闭发车信号(收回行车凭证),方可取消发车进路()
值班员应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知司机,在列车启动后,收回行车凭证,再取消发车进路()
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