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制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一()

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单选题
液压制动系的总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转会导致制动不良()
A.正确 B.错误
答案
判断题
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
答案
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制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一。
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制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一()
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制动总泵皮碗、密封圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一()
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单选题
关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错
答案
单选题
液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
A.跑偏 B.拖滞 C.失效 D.不灵
答案
判断题
液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响()
答案
单选题
液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。
A.不灵 B.跑偏 C.失效 D.拖滞
答案
单选题
拆检、清洗制动总缸、分缸时,皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损()
A.应更换 B.应调整 C.应清洗 D.应检查
答案
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液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成 。 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够() 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够() 对液压制动系活塞皮碗的清洗,应用( )进行清洗。 液压制动总泵由缸体、活塞、()、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成 液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。 对液压制动系活塞皮碗的清洗,应使用的清洁剂是() 液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封() 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是液压制动不良的原因() 液压制动总泵有空气会造成() 叉车液压制动系统由()部分组成。①制动踏板②制动总泵③制动分泵④车轮制动器⑤油管 汽车液压制动装置由制动踏板,制动总泵,制动分泵,前、后制动器及油管组成。 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗。 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗。 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱溶液清洗。 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗() 制动系工作原理 (液压制动 )? 制动系工作原理 (液压制动 )? 液压制动系统主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和()等组成。 液压制动系统主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和()等组成
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