钢围堰组拼用的钢支墩的高度不应大于气囊直径的（）倍，气囊的工作高度不应小于0.3m（）

双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及( )。  双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。 用卷尺测量气囊高度是否符合技术要求（《大巴车气囊高度表》）检查整车左右高低,标准不超过__mm（） 双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及(    )。 双壁钢围堰的围堰钢壳可分层 无风状态下检查气囊，无破损，当气囊存在深度大于1.2mm且长度大于__mm的单个龟裂时，或可见气囊内部的编织层时，更新气囊 桥梁基础施工中双层钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）试验。 玻璃钢衬里表面的气泡直径不应大于3mm，每平方米数量不应大于（）个 受电弓的升起是通过气囊驱动，它安装于底架与下支架之间，气囊的驱动力是由运行在凸轮上的钢绳来传递（） 卷钢立装时，卷钢的直径不应大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施（应知应会-加规-第55条）（） 使用SRS辅助气囊车辆气囊爆开后，所有零组件均需更换. 使用SRS辅助气囊车辆气囊爆开后，所有零组件均需更换（） 螺纹钢椭圆度在国家标准中规定不得大于直径公差的0.5倍。 螺纹钢椭圆度在国家标准中规定不得大于直径公差的0.5倍。 螺纹钢椭圆度在国家标准中规定不得大于直径公差的0.5倍（） 在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰ ，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的()。 用圆形不锈钢导体作为垂直接地体，直径不应小于（）mm 一级检修标准：空气弹簧橡胶气囊表层鼓包直径不大于50mm；橡胶气囊内侧表面与紧急簧外圈金属无接触、摩擦（） 空簧橡胶气囊软鼓包直径，直径时,按压有强烈气压感，判断气囊内层可能有漏孔时需更换（） 在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5%0，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（）