单杆活塞缸两腔的压力相等，活塞两个方向所获得的推力相等（）

单出杆活塞式液压缸只要进人两腔的相等，就能使活塞往复运动的速度相等（） 同是单杆活塞缸无杆腔进油，活塞运动或缸体运动，两者的方向是不同的（） 同是单杆活塞缸无杆腔进油，活塞运动或缸体运动，两者的方向是相同的（） 举高类消防车液压系统工作时，当两活塞杆直径相同、缸两腔的供油压力和流量都相等时，活塞两个方向的推力和运动速度也相等，适用于要求（）和输出力相同的工况 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 双作用双杆活塞缸，进入缸的流量相同，往复运动的两个方向上的速度相等（） 单杆活塞缸，活塞一侧有伸出杆液压缸左、右两腔的有效工作面积（） 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 单出杆活塞式液压缸，无杆腔的推力大于有杆腔推力，无杆腔的速度小于有杆腔的速度（） 单杆活塞式液压缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（） 由于双出杆活塞式液压缸，左、右两腔活塞的有效工作面积相等，所以活塞往复运动的速度相等。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必须大于有杆腔压力（） 活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（） 单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接（） 双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快（） 单活塞杆液压油缸由于活塞两边的（）不等，若输入液压油缸两腔的流量相等，则活塞往复运动的速度就不等。 单活塞杆油缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（） 单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的（）倍