在系现场作业处理更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门（）

更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间（） 列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要的折角塞门（） 折返作业时，接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后，方可开启本端钥匙（） 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa（） 换端时，应先确认另一端司机台已关闭，方能解锁本端司机台（） 车辆更换闸瓦时,必须关闭车辆一端的折角塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 制动风管爆裂一根，更换备用风管。无备用风管时，将车另一端风管拆下更换（作业车安全管理实施细则）（） 固定桥一端有固位体，桥体的另一端与邻牙接触 双向闸机有一端正处理车票时，另一端显示__ 列检作业场在现场作业时如何更换铁路货车折角塞门总成 试验现场，被试设备两端不在同一地点，另一端要（）。 站务人员在请乘客到站厅另一端购票时，应礼貌的说“各位乘客，本站另一端站厅乘客较少，__请到另一端站厅票”（） 钢结构除锈的操作方法：由一端向另一端作业（） 站务人员在请乘客到站厅另一端购票时，应礼的的说“各位乘客，本站另一端站厅乘客较少，请到另一端站厅票”（） 屏蔽层应一端（），另一端（）。 每辆车的1位端定义如下（另一端为2位端）：B车1位端是靠近本车受电弓的车端（） 列检作业场现场作业时关闭车辆和机车折角塞门是如何操作的 人工除锈由一端向另一端进行作业先上后下,先难后易（） 一端开口另一端封闭的管腔（）。