单选题

牵引供电构成的回路是()

A. 牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所
B. 牵引变电所-电力机车-馈电线-钢轨和大地-回流线-牵引变电所
C. 牵引变电所-馈电线-电力机车-回流线-钢轨和大地-牵引变电所
D. 牵引变电所-电力机车-钢轨和大地-回流线-馈电线-牵引变电所

查看答案
该试题由用户656****66提供 查看答案人数:14651 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户656****66提供 查看答案人数:14652 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
牵引供电构成的回路是()
A.牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所 B.牵引变电所-电力机车-馈电线-钢轨和大地-回流线-牵引变电所 C.牵引变电所-馈电线-电力机车-回流线-钢轨和大地-牵引变电所 D.牵引变电所-电力机车-钢轨和大地-回流线-馈电线-牵引变电所
答案
单选题
牵引供电回路是由()组成的闭合回路
A.馈电线—接触网—牵引变电所—电力机车—钢轨—回流联接—(牵引变电所)接地网 B.接触网—电力机车—钢轨—牵引变电所—馈电线——回流联接—(牵引变电所)接地网 C.电力机车—馈电线—接触网—牵引变电所—钢轨—回流联接—(牵引变电所)接地网 D.牵引变电所—馈电线—接触网—电力机车—钢轨—回流联接—(牵引变电所)接地网
答案
单选题
牵引安全回路供电开关是()
A.非激活端的CA1.16 B.激活端的CA1.16 C.非激活端的CA1.14和 CA1.15 D.激活端的CA1.14和 CA1.15
答案
多选题
牵引供电回路是由组成()
A.馈电线和接触网 B.牵引变电所 C.电力机车 D.钢轨和大地 E.回流线
答案
主观题
牵引供电回路的顺序是怎样的?
答案
主观题
牵引供电回路的顺序是怎样的
答案
主观题
牵引供电回路的顺序是什么
答案
多选题
牵引供电回路以以下顺序形成回路:牵引变电所正极母线—馈电线—接触网()
A.电客车 B.钢轨回流 C.牵引变电所 D.架空地线 E.均回流
答案
单选题
牵引部液压系统主回路是指()及液压马达构成的闭式回路。
A.主液压泵 B.主液压马达 C.主管路 D.辅助泵
答案
多选题
全并联AT供电方式牵引网构成()
A.接触线 B.钢轨 C.正馈线 D.保护线 E.承力索
答案
热门试题
电气化铁路的牵引供电回路包括() 牵引供电系统由馈电线、接触网、轨道回路、回流线构成,通过牵引变电所的AC1500V电源提供给电客车() 简答乌鲁木齐地铁牵引供电系统的构成 牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。 牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所() 牵引负荷由通过本供电区段的多台机车构成。() 地铁牵引供电系统构成与各部分的作用 牵引供电系统是由牵引变电所.接触网.馈电线.轨道.回流线等几部分构成() 在牵引供电回路开口作业时,应事先采取开路、等电位措施() 热像仪测温的范围主要包括牵引供电、电力设备主导电回路的、、等() 在牵引供电回路开口作业时,应事先采取开路、等电位措施() 电能从牵引变电所经馈线送出,由馈线、接触网、()、()构成牵引网向动车组供电。 重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器驱动线圈的供电电压是() 牵引供电调度控制和调整牵引供电,监测供电设施的工作状态,“”完成牵引供电计划() 外门隔离后牵引安全回路无法形成时,应将故障门的EDCU控制盒的供电插头拔掉,安全回路形成后行车() 牵引供电调度控制和调整牵引供电,监测供电设施的工作状态,制定和组织完成牵引供电计划() 为了减少牵引网上的电压损失,可在牵引回路采用供电臂始端串入集中式电容器的方法来提高牵引网的电压() 按牵引供电制式,牵引供电可分为()。 重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB驱动线圈的供电电压是() 矿井双回路供电,主回路停止供电时,备用回路应能担负矿()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位