在车架与车桥之间传递力和力矩,吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动。能完成上述功用的元件是（）

悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。 车的车桥也称车轴，通过悬挂架与车架相连，其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。 车的车桥也称车轴，通过悬挂架与车架相连，其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力（） 悬架连接车架和车轮，并在车架与车轮之间传递各种作用力。 车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（） 汽车（）是车架与车桥之间的弹性传力装置。 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 为了满足汽车转弯和在不平道路上行驶，使两侧车轮以不同的转速转动，在后桥中设置有（） 为了满足汽车转弯和在不平道路上行驶，使两侧车轮以不同的转速转动，在后桥中设置有（） （ ）是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。 多时轴汽车的平衡悬挂装置的功用是:保证车辆在不平道路上行驶中、后桥车轮不能同时着地，防止过载（） 悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。 悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。 车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（）的速度滚动。 车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（）的速度滚动 主要由车桥、车架、车轮和悬架等组成（） 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和（）。 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。（）