车桥壳承受和传递地面和车架之间的（）和力矩

悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。 汽车悬架主要功用是把车架与车桥弹性连接起来，吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和（），传递各种作用力和力矩。 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和（）。 主要由车桥、车架、车轮和悬架等组成（） 车桥通过（）和车架相连，两端安装（）。 汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。 转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证正确的运动（） 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 汽车行驶系由车架、车桥、()和悬架等组成。 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和（）等组成。 车桥的作用是传递（ ）与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。 行驶系主要由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成（） 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成（） 悬架连接车架和车轮，并在车架与车轮之间传递各种作用力。 汽车行驶系一般由车架，车桥和（）组成 汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 汽车行驶系由车架、车桥、减震器和车轮等组成（） 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传动装置。 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。