主观题

生产力的布局会造成货流方向的不均衡,即使货流在相向方向上产生差异。例如:从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里,钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知:从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨,从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨;而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨(计算结果保留两位小数)。根据第4题的分析,结合题干的描述,提出改善铁

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主观题
生产力的布局会造成货流方向的不均衡,即使货流在相向方向上产生差异。例如:从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里,钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知:从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨,从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨;而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨(计算结果保留两位小数)。根据第4题的分析,结合题干的描述,提出改善铁
答案
判断题
货流比越大,表示上、下行方向的货运量越不均衡()
答案
多选题
货流分布在()具有不均衡性的特点。
A.空间上 B.方向上 C.运输需求 D.时间上 E.地区上
答案
多选题
货流分布的不均衡性特点体现在( )。
A.空间上 B.方向上 C.运输需求上 D.时间上 E.地区上
答案
主观题
生产力布局及合理与否与储备定额()有关。
答案
主观题
生产力布局状况对货运需求有何影响?
答案
主观题
海洋对世界生产力布局有什么重要影响?
答案
多选题
优化重点产业生产力布局,要综合考虑因素()
A.人力成本 B.能源资源 C.环境容量 D.产业政策 E.市场空间
答案
单选题
反映货流分布时间上的不均衡性,可用()来表示。
A.行程利用系数 B.回运系数 C.运量不平衡系数 D.产品运输系数
答案
主观题
生产力布局可分为三个层次:、和
答案
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()为城市规划提供有关城市发展方向和生产力布局的重要依据。 影响和决定生产力布局的主要因素有() 影响和决定生产力布局的主要因素有()。 影响和决定生产力布局的主要因素有() 下列货流中,按货物运输方向分类的货流是()。 我国的基本国情和水情是人多水少,水资源时空分布不均,与人口和生产力布局不相匹配() 生产力布局是经济发展中一个带( )的问题。 公路货流的方向是按通过某一方向(    )的大小确定的。 按货物运输方向,货流分为() 生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提() “T”型宏观战略是以海岸带及黄河沿岸为经济布局战略重点的生产力布局方案 车站对生产力布局调整后闲置的技术状态良好的设备,应及时采取调拨、迁建等措施() 优化重点产业生产力布局是改造提升制造业的重要举措,应综合考虑的因素是( )。 "十二五"规划提出优化产业布局,要"按照区域主体功能定位,综合考虑()等因素,优化重点产业生产力布局。 货流的一些要素可以通过货流图表示,货流图上可表示的要素有()。 公路货流的顺向,一般指(    )的方向。 公路货流的顺向,一般指()的方向。 公路货流的反向,一般指()的方向。 “十二五”规划纲要提出,优化产业布局应按照区域主体功能定位,综合考虑()等因素,优化重点产业生产力布局。 某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU,目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()。
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