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用交叉支撑装置多用途检测量规测量杆体擦伤、碰伤深度K6型转向架交叉杆不大于5mm()
判断题
用交叉支撑装置多用途检测量规测量杆体擦伤、碰伤深度K6型转向架交叉杆不大于5mm()
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用交叉支撑装置多用途检测量规测量杆体擦伤、碰伤深度K6型转向架交叉杆不大于5mm()
答案
单选题
转K1、转E22型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm()
A.①1 B.②1.5 C.③2 D.④5
答案
多选题
以下转向架杆体擦伤、碰伤深度大于5mm须分解交叉支撑装置,杆头与杆体过渡部位进行磁粉探伤检查()
A.转8AG型 B.转K1型 C.转K2型 D.转E22型
答案
单选题
转E21型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于()
A.2.5mm B.3mm C.2mm D.1.5mm
答案
单选题
交叉杆检测有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:交叉杆变形大于,杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架不大于()
A.10mm,1.5mm B.10mm,2mm C.15mm,1.5mm D.15mm,2mm
答案
单选题
用带表卡尺深度测量杆测量深度时,正确的使用方法是()
A.卡尺的深度尺应垂直放好,可前后左右倾斜 B.卡尺的深度尺应平行放好,可前后左右倾斜 C.卡尺的深度尺应垂直放好,不可前后左右倾斜 D.卡尺的深度尺应平行放好,不可前后左右倾斜
答案
单选题
转K6、转K2型和25吨轴重(C76B型车装用的25t轴重转向架)交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于()
A.2.5mm B.3mm C.2mm D.1.5mm
答案
单选题
交叉支撑装置的主要故障弯曲变形、杆体擦伤、裂杆体裂纹、焊缝开裂、等()
A.盖板丢失 B.杆体脱落 C.盖板裂损 D.盖板失效
答案
单选题
交叉支撑装置的主要故障、杆体擦伤、裂杆体裂纹、焊缝开裂、盖板裂损等()
A.弯曲变形 B.杆体脱落 C.下垂过限 D.盖板失效
答案
多选题
万用表是一种多用途仪表,可以测量()
A.交流电压 B.直流电压 C.直流电流 D.交流电流 E.电容
答案
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挖坑用经纬仪找准地面基准,测量两杆坑的(),测量杆坑的深度()米。
挖坑用经纬仪找准地面基准,测量两杆坑的(),测量杆坑的深度()米
万用表是一种多用途仪表,可以测量等()
交叉支撑装置杆体纵裂纹长度不大于且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时,磨修清除缺陷,磨修面与非磨修面须平滑过渡;禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修()
万用表是一种多用途的测量仪表()
转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和25吨轴重(C76B型车装用)交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于()
交叉支撑装置盖板及交叉杆体()
万用表是电工测量中常用的多用途、多量程的可携式仪表。它可以直接测量()。
转K6、转K2、25吨轴重(C76B)、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm()
万用表是多用途仪表,在使用时应首先确认被测量的()和()。
用百分表测量平面时,测量杆要与平面()
用千分表测量平面时,测量杆要与平面()
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用百分表测量时,测量杆与工件表面应()。
用百分表测量时,测量杆与工件表面应垂直。
用钟表式百分表测量平面时,测量杆要与平面
万用表是一种多用途表,一般可以直接测量10KV电压()
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深度千分尺的可换测量杆长度规格有()。
在使用深度千分尺测量时,测量杆中心轴线与被测工件的测量面保持()。
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