集控站行车设备施工、维修作业时可转为方式或车站操作方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）（）

非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式（） 城际铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为集控站，其他车站（线路所）为非集控站（） 《普速行规》规定：CTC区段铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由（ )直接办理接发列车作业的车站（线路所）为集控站，其他车站（线路所）为非集控站。 《普速行规》规定：非集控站应执行车机联控；集控站不执行车机联控，遇有临时限速或集控站转为车站控制时，不执行车机联控。 哪些情况集控站转为车站操作方式？（） 遇施工、非正常接发列车作业或集控站转非常站控，相关干部不需上岗盯控（） 调度集中基本操作方式为中心操作方式、车站调车操作方式的车站为集控站（） 行车设备施工、维修时，CTC控制模式应转为非常站控模式（） 天窗时间内道岔扳动试验时集控站转为车站操作方式（） 高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。 中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站（） 在非集控站及转为车站控制的集控站,司机应向报告有关行车工作（） 按调度集中基本操作方式，由直接办理接发列车作业的车站为，其他车站为非集控站（） 调度集中分散自律控制模式下抢修或施工维修作业，需时，中心操作方式的车站转为车站调车操作方式（） 非常站控模式或车站操作方式的车站，司机等相关人员应向报告有关行车工作（） 中心操作方式的车站进行甩挂车辆的调车作业，可转为非常站控（） 中心操作方式、车站调车操作方式转换为车站操作方式或非常站控模式时，车站值班员要及时通知（） CTC区段车站由中心操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员）在接发动车组作业时，须填划 CTC设备正常时，集控站应执行车机联控（） 集控站非正常行车作业时，电务应急人员需做下列（）作业