列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合（）

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合要求（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3；枕底道砟串实；轨枕（BC）（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：起道（）顺坡率不小于200倍. 列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根 列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根 列车限速vmax≤45km/h时，钩螺栓应每隔（）根桥枕拧紧1根 列车在RM模式限速kmh（） 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔根可空1根（） 列车限速Vmax≤45km/h放行列车时，每个接头至少拧紧个接头螺栓（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（）根可空1根 施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓要求：每个接头至少拧紧（ ）； 施工地段放行列车时，轨道几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值，限速列车≤45km/h时，线路状态应达到（） 施工地段限速vmax≤45km/h放行列车时，枕底道砟串实（） 施工地段限速Vmax≤45km/h放行列车时，枕底道砟窜实（） 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：道钉或扣件，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根. 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/4（）